viernes, 23 de mayo de 2008
España aspira a todo en los Campeonatos de Europa de trial
España aspira a todo en los Campeonatos de Europa de trial La localidad alemana de Heubach será el escenario este fin de semana –sábado 24 y domingo 25- de los Campeonatos de Europa de trial. Una competición que este año avanza sus fechas debido al adelanto también del Mundial, que tendrá lugar en la segunda quincena de junio en Commezadura (Italia).
En total habrá cinco títulos en juego: juniors y élites, ambos en 20 y 26, y féminas, con el siguiente horario:
Sábado 24 (semifinales)
08,30 – 13,00. Juniors 20”/26”
13,30 – 18,00. Elites 20/26
Domingo 25 (finales)
08,30 – 11,30. Juniors 20”/26”
08,30 – 11,30. Mujeres
11,45 – 13,15. Elites 20”
13,45 – 15,30. Elites 26”
17,00. Ceremonia protocolaria
Las clasificatorias se disputarán sobre 18 secciones -tres pasos a las seis secciones-, mientras que las finales, a las que accederán sólo los ocho mejores pilotos, se disputarán en ocho secciones, que se recorrerán dos veces cada una.
España estará representada en elite 20” por Benito Ros, Carles Díaz Codina y Juan Daniel de la Peña; en elite 26” por Dani Comas; en junior 26” en junior 20” por Ion Areitio y Abel Mustieles y por Andreu Miró en 26”. Las féminas Gemma y Mireia Abant completan la participación hispana, que aspira a medallas en todas las categorías.
En el útimo Europeo, celebrado en la localidad polaca de Walbrzych, la catalana Mireia Abant se hacía con el título por delante de la suiza Karin Moor y de su hermana gemela Gemma. Eduard Planas logró la plata en juniors, pero en élites se estuvo muy lejos de las preseas, siendo Ros, en sexta posición, el mejor clasificado. El oro fue para Vicent Hermance (Francia), la plata para Kenny Belaey (Bélgica) y el bronce para Gilles Coustellier (Francia).
En total habrá cinco títulos en juego: juniors y élites, ambos en 20 y 26, y féminas, con el siguiente horario:
Sábado 24 (semifinales)
08,30 – 13,00. Juniors 20”/26”
13,30 – 18,00. Elites 20/26
Domingo 25 (finales)
08,30 – 11,30. Juniors 20”/26”
08,30 – 11,30. Mujeres
11,45 – 13,15. Elites 20”
13,45 – 15,30. Elites 26”
17,00. Ceremonia protocolaria
Las clasificatorias se disputarán sobre 18 secciones -tres pasos a las seis secciones-, mientras que las finales, a las que accederán sólo los ocho mejores pilotos, se disputarán en ocho secciones, que se recorrerán dos veces cada una.
España estará representada en elite 20” por Benito Ros, Carles Díaz Codina y Juan Daniel de la Peña; en elite 26” por Dani Comas; en junior 26” en junior 20” por Ion Areitio y Abel Mustieles y por Andreu Miró en 26”. Las féminas Gemma y Mireia Abant completan la participación hispana, que aspira a medallas en todas las categorías.
En el útimo Europeo, celebrado en la localidad polaca de Walbrzych, la catalana Mireia Abant se hacía con el título por delante de la suiza Karin Moor y de su hermana gemela Gemma. Eduard Planas logró la plata en juniors, pero en élites se estuvo muy lejos de las preseas, siendo Ros, en sexta posición, el mejor clasificado. El oro fue para Vicent Hermance (Francia), la plata para Kenny Belaey (Bélgica) y el bronce para Gilles Coustellier (Francia).
SE ACERCA EL RED BULL CROSSFIGHTERS A MADRID
Doce de los mejores deportistas de motocross freestyle se darán cita el próxmo 21 de Julio en la Plaza de Las Ventas de Madrid, en un espectáculo que se supera año tras año a si mismo, ante la atenta mirada de 23.000 personas. Si, te garantizamos un lleno absoluto.
Artículos relacionados:
· Red Bull X-Fighters 2005
· Red Bull X-Fighters 2006
El supermán, los backflips y los besos de la muerte se sucederán uno tras otro, protagonizados por “Wunderkind” Travis Pastrana, Ronnie Renner (ganador del reciente X-Fighters en Mejico) o los nacionales Edgar Torronteras (ganador en Las Ventas en 2002) y Dani Torres. Las entradas ya están disponibles en El Corte Inglés, y como no te des prisa te quedarás sin ninguna.
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martes, 20 de mayo de 2008
viernes, 16 de mayo de 2008
Hombre volador El piloto suizo Yves Rossy realizó el miércoles un primer vuelo con su nueva...
ala de carbono fijada a su espalda, rememorando así su hazaña de 2004 que le valió el apodo de "hombre a reacción".
Rossy se lanzó desde un pequeño avión, a 2.500 metros de altitud, sobre Bex (oeste de Suiza), volando con su ala delante de las cámaras de los medios de comunicación durante cinco minutos.
Unido a su ala, que llevaba cuatro pequeños reactores, el piloto dio en el aire a más de 200 km/h varias vueltas antes de abrir su paracaídas y bajar, sano y salvo, a tierra.
Ex piloto militar y actualmente empleado de la compañía aérea Swiss, Yves Rossy, de 48 años, se convirtió en 2004 en el primer hombre que voló con un ala individual equipada con reactores.
Su nueva ala, de 2,5 metros de largo, le permite volar diez minutos, dado el pequeño depósito de keroseno que lleva. Pero puede alcanzar una velocidad de entre 120 y 300 km/h.
Generalmente, el piloto enciende los reactores del ala dentro del avión para comprobar que funcionen, ante la atenta mirada de un ayudante armado con un extintor, porque existe el peligro de incendio.
Rossy salta luego del aparato, despliega su ala y enciende los reactores. El "hombre-pájaro" cuenta con dos paracaídas, uno para él y otro para su ala, que se suelta automáticamente en caso de necesidad.
En 2005 perdió el control de su ala y tuvo que abandonarla en vuelo. Rossy sólo abrió su paracaídas a 500 metros del suelo.
Rossy se lanzó desde un pequeño avión, a 2.500 metros de altitud, sobre Bex (oeste de Suiza), volando con su ala delante de las cámaras de los medios de comunicación durante cinco minutos.
Unido a su ala, que llevaba cuatro pequeños reactores, el piloto dio en el aire a más de 200 km/h varias vueltas antes de abrir su paracaídas y bajar, sano y salvo, a tierra.
Ex piloto militar y actualmente empleado de la compañía aérea Swiss, Yves Rossy, de 48 años, se convirtió en 2004 en el primer hombre que voló con un ala individual equipada con reactores.
Su nueva ala, de 2,5 metros de largo, le permite volar diez minutos, dado el pequeño depósito de keroseno que lleva. Pero puede alcanzar una velocidad de entre 120 y 300 km/h.
Generalmente, el piloto enciende los reactores del ala dentro del avión para comprobar que funcionen, ante la atenta mirada de un ayudante armado con un extintor, porque existe el peligro de incendio.
Rossy salta luego del aparato, despliega su ala y enciende los reactores. El "hombre-pájaro" cuenta con dos paracaídas, uno para él y otro para su ala, que se suelta automáticamente en caso de necesidad.
En 2005 perdió el control de su ala y tuvo que abandonarla en vuelo. Rossy sólo abrió su paracaídas a 500 metros del suelo.
domingo, 11 de mayo de 2008
GRAN NIVEL ESTE AÑO EN LO CONCURSO DE FREESTYLE ESPAÑOLES
Confirmado el alto nivel de los riders para el evento que se celebras desde el jueves 27 hasta el domingo 30 de marzo. Los aproximadamente 70 participantes representarán Andorra, Austria, Alemania, EEUU, España, Finlandia, Francia y Nueva Zelanda entre otros países. Tras los X-Games las marcas con más renombre envían a sus riders a los eventos invitacionales como el Total Fight para que muestren las posibilidades y creatividad del mundo freestyle
JAAKKO RUHA Finlandia – Nitro
El jovencísimo ganador de la edición pasada, Jaakko Ruha tiene un arsenal de trucos que dejan a todos los jurados boquiabiertos. Entre este año y el pasado se ha hecho con varios podios del TT. Filmó para Goodtimes en el 2006 y quedó segundo en X-Box Big Day Out. Este rider de Sodankyla, promete volver dejar al público de Grandvalira impresionado.
MATIAS RADAELLI Argentina – Drake
Este argentino de 23 años, local de Bariloche quedó segundo en el Grandvalira Total Fight 2007 en el que demostró su estilazo. Es, además, uno de los miembros de la productora BQP, editor y productor y ya hace unas temporadas que se deja ver por el park de GrandValira.
JAMIE PHILIP. Reino Unido - Northwave
Tercero en el podio del 2007, Jamie vive ahora en Andorra y ya es rider local en el snowpark de El Tarter, donde es uno de los riders más destacados. Jamie demostrará que los locales no tienen nada que envidiar a los invitados.
MARTIN CERNIK República Checa – Quiksilver, Redbull
Martin fue el primer rider de Europa del Este en hacerse famoso gracias a sus resultados en competiciones como el Big Dat Out en el 2002. En la actualidad Martin organiza su propio evento en la República Checa, la Snowjam, incluida en el TTR.
WERNER STOCK Austria – Redbull
Local de Mayrhofen, Werner es una de las nuevas promesas del snowboard europeo. Con sólo 20 años, este año fue uno de los invitados en el Air & Style, en el que quedó segundo en Junior.
IKER FERNANDEZ. España - Burton
Icono de la escena nacional, Iker lo ha dado todo durante años, llegando a las finales de las competiciones internacionales más prestigiosas y filmando secciones espectaculares para clásicos como Subjekt Haakonsen, Saturation y Escramble. Además Iker ha representado a España tres veces en los JJOO de Nagano 98, SLC 02 y Torino 06.
SANI ALIBABIC España – Burton
Sani es el rider local de Innsbruck por excelencia y lleva muchos años en la escena europea, como uno de los mejores representantes del equipo Burton. Después de varios años surfeando por el mundo y trabajando con los chicos de Blank Paper Studio, ha vuelto a filmar con los Pirates.
CHRISTOPH WEBER Alemania – Nitro
El rider alemán que de la mano de David Benedek se hizo un hueco en la escena europea hace ya bastantes años. Han andado siempre juntos y fruto de esa amistad nació Blank Paper, productora con la que se han ganado un sitio en el mundo del snowboard a base de un estilo personal y depurado, como muestra Christoph en su riding, ya sea en el pipe, en el powder o en sus mega kicker "made in Blank Paper".
Lista de Riders - Snowboard
Jaakko Ruha
Sani Alibabic
Olivier Gittler
Morgan Lefaucheur
Rudy Kroell
Ville Uotila
Stefan Karlsson
Werner Stock
Mark Swoboda
Martin Cernik
Dado Buvoli
Christoph Weber Thoresen
Julien Haricot
Michi Stanschitz
Steve Kroell
Mati Olilla
Arto Saraniemi
Tobias Karlsson
Iker Fernandez
Matias Radaelli
Jaime Phillp
Miguel Moreno
Niko Lehtola
Saku Tiilikainen
Valtteri Paunonen
Ville Paumola
Isaac Vergés
Dimitri Biau
Otto Veijola
El Snowpark El Tarter se viste de gala
Este año las condiciones climáticas se lo han puesto más fácil que en la edición anterior a los técnicos de Coliflor. Shapers y máquinas ya están manos a la obra construyendo el park más espectacular del Pirineo.
Como el año pasado el circuito Slope Style se divide en tres secciones:
La primera consiste en el pulidísimo pipe que lleva a la segunda loma, en la que habrá un gap de 15m. de plano para seguir a la tercera loma que consta de un gap a box de nieve con salida step down y opción a módulo de jibbing.
Para la segunda opción, el equipo Coliflor se ha vuelto a llevar la gigantesca escalera del parking, con 25 escalones y doble baranda que enlazaría con la segunda loma mencionada.
La tercera opción consistirá en un espectacular Big Air de 20 metros que, con un step up también enlaza con la segunda loma.
JAAKKO RUHA Finlandia – Nitro
El jovencísimo ganador de la edición pasada, Jaakko Ruha tiene un arsenal de trucos que dejan a todos los jurados boquiabiertos. Entre este año y el pasado se ha hecho con varios podios del TT. Filmó para Goodtimes en el 2006 y quedó segundo en X-Box Big Day Out. Este rider de Sodankyla, promete volver dejar al público de Grandvalira impresionado.
MATIAS RADAELLI Argentina – Drake
Este argentino de 23 años, local de Bariloche quedó segundo en el Grandvalira Total Fight 2007 en el que demostró su estilazo. Es, además, uno de los miembros de la productora BQP, editor y productor y ya hace unas temporadas que se deja ver por el park de GrandValira.
JAMIE PHILIP. Reino Unido - Northwave
Tercero en el podio del 2007, Jamie vive ahora en Andorra y ya es rider local en el snowpark de El Tarter, donde es uno de los riders más destacados. Jamie demostrará que los locales no tienen nada que envidiar a los invitados.
MARTIN CERNIK República Checa – Quiksilver, Redbull
Martin fue el primer rider de Europa del Este en hacerse famoso gracias a sus resultados en competiciones como el Big Dat Out en el 2002. En la actualidad Martin organiza su propio evento en la República Checa, la Snowjam, incluida en el TTR.
WERNER STOCK Austria – Redbull
Local de Mayrhofen, Werner es una de las nuevas promesas del snowboard europeo. Con sólo 20 años, este año fue uno de los invitados en el Air & Style, en el que quedó segundo en Junior.
IKER FERNANDEZ. España - Burton
Icono de la escena nacional, Iker lo ha dado todo durante años, llegando a las finales de las competiciones internacionales más prestigiosas y filmando secciones espectaculares para clásicos como Subjekt Haakonsen, Saturation y Escramble. Además Iker ha representado a España tres veces en los JJOO de Nagano 98, SLC 02 y Torino 06.
SANI ALIBABIC España – Burton
Sani es el rider local de Innsbruck por excelencia y lleva muchos años en la escena europea, como uno de los mejores representantes del equipo Burton. Después de varios años surfeando por el mundo y trabajando con los chicos de Blank Paper Studio, ha vuelto a filmar con los Pirates.
CHRISTOPH WEBER Alemania – Nitro
El rider alemán que de la mano de David Benedek se hizo un hueco en la escena europea hace ya bastantes años. Han andado siempre juntos y fruto de esa amistad nació Blank Paper, productora con la que se han ganado un sitio en el mundo del snowboard a base de un estilo personal y depurado, como muestra Christoph en su riding, ya sea en el pipe, en el powder o en sus mega kicker "made in Blank Paper".
Lista de Riders - Snowboard
Jaakko Ruha
Sani Alibabic
Olivier Gittler
Morgan Lefaucheur
Rudy Kroell
Ville Uotila
Stefan Karlsson
Werner Stock
Mark Swoboda
Martin Cernik
Dado Buvoli
Christoph Weber Thoresen
Julien Haricot
Michi Stanschitz
Steve Kroell
Mati Olilla
Arto Saraniemi
Tobias Karlsson
Iker Fernandez
Matias Radaelli
Jaime Phillp
Miguel Moreno
Niko Lehtola
Saku Tiilikainen
Valtteri Paunonen
Ville Paumola
Isaac Vergés
Dimitri Biau
Otto Veijola
El Snowpark El Tarter se viste de gala
Este año las condiciones climáticas se lo han puesto más fácil que en la edición anterior a los técnicos de Coliflor. Shapers y máquinas ya están manos a la obra construyendo el park más espectacular del Pirineo.
Como el año pasado el circuito Slope Style se divide en tres secciones:
La primera consiste en el pulidísimo pipe que lleva a la segunda loma, en la que habrá un gap de 15m. de plano para seguir a la tercera loma que consta de un gap a box de nieve con salida step down y opción a módulo de jibbing.
Para la segunda opción, el equipo Coliflor se ha vuelto a llevar la gigantesca escalera del parking, con 25 escalones y doble baranda que enlazaría con la segunda loma mencionada.
La tercera opción consistirá en un espectacular Big Air de 20 metros que, con un step up también enlaza con la segunda loma.
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